（原标题：小鹏轿车47名股东出质股权，或为上市铺路？）
记者 周纯粼
12月14日，小鹏轿车运营主体广州橙行智动轿车科技有限公司47位股东将其所持的悉数股权悉数出质，质权人均为广东小鹏轿车科技有限公司，股权出质设立登记日期为12月10日。
国家企业信息公示体系中显现，出质人包含何小鹏、夏珩、阿里巴巴（我国）网络技术有限公司、杭州阿里创业出资有限公司、经纬我国第四香港有限公司、上海光易出资管理中心（有限合伙）等47位股东。
12月15日，小鹏轿车经过官微就此给出了回应：这是小鹏轿车进行集团重组的一部分，归于企业开展及优化企业股权结构的正常行为。未来小鹏轿车也会持续以集团整体利益为方针，不断进行结构优化。
有必要留意一下的是，此次股权质押的质权人为广东小鹏轿车科技有限公司，而非部分新闻媒体报道的“广州小鹏轿车科技有限公司”。
依据国家企业信息公示体系信息，广东小鹏轿车科技有限公司是“台港澳法人独资”企业，注册资本15亿人民币。经营范围除了车辆工程的技术研究、开发;轿车零配件规划服务;轿车零配件批发之外，还具有出资咨询服务；企业自有资金出资；在国家答应外商出资的范畴依法进行出资（限外商出资企业）等服务。其法人股东为XPeng（Hong Kong ）Limited，持股份额100%。
而广州小鹏轿车科技有限公司的经营范围并不包含上述出资类服务。
12月6日，广州小鹏轿车科技有限公司股东信息发作改变，其股东本来只要广州橙行智动轿车科技有限公司一家（现占股权97.94%）。改变后新增了广州鲲鹏科创一号创业出资合伙企业（有限合伙），后者以1.26亿的战略出资取得广州小鹏轿车科技有限公司2.06%股权。
外界有剖析以为，广东小鹏轿车科技有限公司和广州小鹏轿车科技有限公司虽只要一字之差，但却“谬之千里”。一名微博用户称：“本来以为是要跑路的节奏，但查询后发现其实便是要建立VIE架构上市的节奏。”
抱负轿车创始人李想在新浪微博上表明：“在建立红筹或VIE的结构，很正常的工作，新一轮融资有美元进入。咱们和蔚来都有这样的操作…没经历过IPO的人很难了解这些细节。”
据了解，“VIE架构”即可变利益实体“Variable Interest Entites”，也称为“协议操控”，即不经过股权操控实践运营公司而经过签定各种协议的方法完成对实践运营公司的操控及财政的兼并。VIE架构大多数都用在“我国企业完成海外上市、融资”。我国大多数接受了美元基金出资的互联网公司（包含BAT）大多选用VIE架构。
小鹏轿车近期的动态时间轴显现：
11月13日：小鹏轿车取得C轮4亿美元融资。
12月9日：小鹏轿车运营主体广州橙行智动轿车科技有限公司发作工商改变，阿里巴巴联合创始人Joseph Chung Tsai（蔡崇信）退出董事职务，新增董事余永福。
12月14日：47名股东出质股权给广东小鹏。
这一系列操作背面有何实践意义，是否代表小鹏轿车在为上市铺路？对此，小鹏轿车回应界面新闻称：小鹏轿车一向亲近重视国内外长时间资金市场动态，更会从公司长远开展利益动身而挑选最佳时机推动IPO方案，但小鹏轿车现在没有详细的上市时间表。
