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NVIDIA发布新一代车用处理器OrinFamily字眼露玄机

2020-01-22 20:53:14 作者:责任编辑NO。邓安翔0215

NVIDIA日前于GTC China 2019发布新一代车用处理器Orin相关音讯,Orin确认为SoC,CPU选用ARM Hercules CPU,以及NVIDIA下一代GPU,晶体管数量高达170亿,AI运算功能达200TOPS,相较Drive AGX Xavier达7倍之多,可广泛支撑无人驾驶轿车L2~L5规范,Orin估计2022年进入量产。

Orin确认搭载Hercules CPU,NVIDIA抛弃定制化CPU规划成调查目标

“Orin”一词最早呈现在NVIDIA GTC 2018,其时Orin被NVIDIA界说为相似Pegasus的车用计算机体系模块,以双SoC方式因应开发下一代无人驾驶轿车体系。但就GTC China 2019来看,NVIDIA对Orin产品形状显然有了改动,除了承继Drive AGX Xavier的SoC特性,NVIDIA也将这两款车用处理器视为“可软件界说”的解决计划,以便因应广阔车厂在无人驾驶轿车场景的开发需求。

依循NVIDIA曩昔车用处理器装备的开展头绪,以及ARM对Hercules CPU界说,Orin SoC应是选用Cortex-A78的8核规划,GPU应是Turing架构的下一代Ampere。假使NVIDIA确认选用Cortex-A78 CPU授权,那么这是NVIDIA在车用处理器的开展,暂时退出定制化CPU规划。究竟曩昔Parker与Xavier选用的CPU,皆是NVIDIA获得ARM指令集授权,再加以定制化而成,那么这是否意味着,ARM对A78的设置是侧重泛用型CPU IP类型?因而CPU选用情况应是可调查之处,依照NVIDIA接下来半年的大型揭露活动日期来看,或许GTC 2020便可见分晓。

不只一颗Orin SoC,“Family”字眼露玄机

从官方新闻稿来看,NVIDIA将Orin SoC加上“Family”用字,以及GTC China 2019内容,将Orin与Xavier处理器延伸的模块计划,比较AI运算功能与功耗,其实不难发现,L2与L3呈现不小落差。

Orin SoC的AI运算功能为200TOPS,依照GTC China 2019内容所提(下表),双Orin SoC装备能发挥的功能应为400TOPS,但就以L2体系装备,4颗Orin SoC功能仅100TOPS,此数字显然有极大差异。

但若调配Family字眼来看,或许可解释成,NVIDIA有意推出功能体现较低的Orin SoC版。但考量L3甚至L5等级无人驾驶轿车的体系需求,功能高达200TOPS的Orin SoC必然扮演重要人物,此做法或许是因应未来无人驾驶轿车开展,应是L2~L5一起存在商场情况下的布局。

那么不同功能等级的Orin SoC搭载的CPU与GPU数量,或许就会有不同装备。此次GTC China 2019的Orin SoC谈到200TOPS,应是Orin SoC宗族系列等级最高的产品,2020年将有更具体的产品信息发表。

NVIDIA Xavier与Orin处理器在不同无人驾驶轿车等级的装备装备。(Source:GTC China 2019;拓扑工业研究院收拾,2020.1)

(首图来历:NVIDIA)